四、旧志摘录
形 势
朗陵为天中奥区，远控荆襄，近依宛洛。其东北旷野平原，与汝、遂各界壤地相接牙错，广袤达数百里。西、北、南三面深山穷谷，岗陵起伏，盗贼出没。明末流寇如可天飞、一斗米，清季流寇如白狼等，抄掠盘踞，类皆出入境内，依山为营，川原肆其走集，负嵎自固，林菁窟为巢穴。虽悍贼，殆亦知占据形胜。然形胜天成，建筑人为。山川之要塞，恒随时势之变迁为转移。自铁路兴修，交通便利，驻马店北据上游，如高屋之建瓴，商埠屹为重镇，碉堡依若长城；近且大兵云集，常川驻守，盗匪長威远飏，实为汝、确北门之锁钥。申、阳绾京汉中枢，南方有事，则新安店宜设重兵；光、固为皖豫交界，宜防，则黄山埠须固保障。蕞尔下邑，以汽车驶行之故，至为言军事者所必争，则信乎！时势之变，今昔不同，其较然矣。左氏於渠邱之亡也，曰：不戒；昌黎申守戒也，曰：得人。而子舆氏言地利人和，亦云固国不以山谿之险，谈形胜家甚勿狃于旧见焉可。
乡 保
确邑全县，明时划分八乡，计遵化、万安等乡，共领保二十。至清顺治间（公元1644-1661年）知县曹璋新编六保，嗣后又增二保，是为八保。考周志舆图祗有八保，而从前二十保之名见于八者，仅只四五而己。其后不知始自何年，而全县分为四十一保，中日在城，其东、南、西、北四乡，皆自一至十以次递推，为保名称。此中沿革，当必有卷可稽，惜毁于兵燹，无从徵信。即询兹黄发，亦不知变迁起于何时，想亦系沿前明二十保之旧扩充之为四十一耳。今既文献阙如，亦惟即现在之名称录之，并注明某保为某集及其方向道里。其驻马店以商业发达，为特别区，亦附于后，俾观风向俗者得览焉。
……
北五保：有集。曰：驻马店。在邑北四十五里。
北七保：有集。亦在驻马店。与北五保以驿路为界，驿路西者为北五，驿路东者为北七。今镇之东北三里许有火车站，北七保即属于此。在邑北四十五里。
特别区：驻马店车站，人烟稠密，商业繁盛。民国十一年秋（公元1922年）知事曾繁昌为清乡局之调查，呈请立为特别区，蒙上允准立案，今因之。
驻马店车站全图说明书
驻马店车站周围约十五里，昔者地势卑洼，不堪种植，每逢阴雨，则浓烟笼罩，蔓草荒凉，弃为旷土久矣。自光绪三十年（公元1904年）京汉铁路告成，设宿站于此，开一极大商埠，南媲武汉，北近郾郑，商贾云集，遂为中原绾毂之区。嗣改快车，废宿站，商业稍减。然地处京汉通衢，至为军事家所必争。
民国十一年春（公元1922年），毅军统帅李鹏举督率北三、北四、北五、北六、北七、北八、北九、北十各保民工，围土而高之曰寨，浚土而深之曰濠，于是有险可守，屹为重镇。是年旧历九月二十二日夜，土匪张国威（即老洋人）率数万之众，乘攻破息、正之威，猛来扑寨，古师仅有一团守御，数次环攻，卒未得逞。至二十六日，始被十四师击散远飏。
十二年春（公元1923年），复经知事林肇煌督八保民工于筑凿未完者加以修补，各寨门内添修岗房，派兵日夜巡守，于是远近商家、四乡富户争购房以居之。昔则每亩地价仅四五串钱，兹则每亩地即数百数千串不等，十数年间一地而判若霄壤。然前此竟无预知之者，其一种利权反被随火车初到之侨民得之，亦可惜也。
（以上摘录自《确山县志·舆地考》）
寺 观
观音阁 城西北四十五里驻马店，属北五保。
延禧观 驻马店西门外，有古碑。
（以上摘录自《确山县志·古迹考》）
商 业
商埠设驻马店。查驻马店车站向为低洼之区，自火车通行，争购地基，建筑房屋，街道棋布，商贾云集，陆陈盐厂，荟萃于此。并设警察所以资保护，南北往来商旅称便。谓为商埠，谁曰不宜。
（以上摘录自《确山县志·实业考》）
各保国民学校
北七保车站清真寺育英学校。校舍陆间。民国五年（公元1916年）二月成立。底款每年皮油捐钱二百串。
（以上据录自《确山县志·教育考》）
铁 道
邑内铁道车站有六，最大者，曰：驻马店。东通汝、颍、淮、蔡，西暨唐、邓、襄、宛。百物辐辏，万商云屯。京汉路线向分三段，南段停蓄，推此称首。
驻马店车站之形势
南北相距约二里有奇，东西相等，惟东南隅至西北隅最远，约五里有奇。
邮 务 局
确山境内有二等邮局二处：一在城内，一在驻马店。每局设局长一人，检信员、司事各一人，递信夫役二人，以专收受送往之责，风雨暑寒，曾无差爽。办理之善，盖由总其事者，均系特聘外国专门技术之员；分其司者，又复精取各校才艺优长之士。范之以章程，精之以考核，随之以赏罚，积之以劳资，非若其他选授可以钻营运动为也。故变法以来，以邮务收效为最著。……驻马店局与县局同时开办（均在光绪三十二年﹝公元1906年﹞），管辖分局四处，曰：康店；曰：水屯；曰：臧集；曰：马庄。代办信柜一处，在该站北街。以上两局所经，毗连汝、泌，飞越京、汉。其余大小村镇，皆有摇铃信差，每阅五日一至，措画既极周至，约束亦复坚明，较之置邮传命，今且远驾乎古已。
电 报 局
局属二等，设在驻马店，前清宣统三年（公元1911年）创办。
汽 车 路
民国十三年（公元1924年），直鲁豫巡阅使兼汽车道事宜昊饬修豫东、豫南等处汽车长途，划路线为六，一由陇海路之柳河站南至宁陵、柘城，经太康、淮阳、商水、上蔡、汝南，由汝南西至驻马店。达京汉铁路将来路成，开车于确邑，交通尤为便利，惟现正筹备进行，尚未开始修筑。
急递铺二十二处
总铺、五里铺、十里铺、……驻马铺、竹马铺、冷水铺。
（以上摘录自《确山县志·交通考》）
民国十一年（公元1922年）秋九月二十二日夜，鲁、宝巨匪绰号“老洋人”张明盛等，率贼数万，乘破上蔡、沈、项、息县、正阳、十余城之势，分为三股山东南蜂拥而至，一攻驻马店，一由黄山坡进攻确山，一在新安店接应。南北约延长九十里，皆为陆军第十四师防线。赖靳师长云鹗先期派兵防堵，分路迎头痛击，又亲乘火车往来指挥。防驻之田长杨绍先尤为勇气百倍。该匪连攻驻镇三次，均未得利。我军并力轰剿，杀伤甚多，该匪遂向西奔窜。
民国十五年丙寅（公元1926年）春正月，湖北师长寇英杰率军北上。确山驻军旅长张德枢，系河南督军岳维峻之本队。寇军抵确，与张旅接触，由城北至驻马店一带激战三昼夜。岳军北窜，寇军抵汴，乱始平。确境此次被灾，烧毁房屋约三百余间，损失牲畜、粮粒、柴草、器物，约值洋十余万之巨。
（以上摘录自《确山县志·大事记》）
第二编 地理 
