铁 路
【驻马店火车站概况】2000年车站以发展驻马店经济、当好先行为指导，以创建地级文明先进单位为动力，以安全效益为主线，以提高干部职工队伍素质为基础，以合同管理为举措，完善管理机制，拓展营销服务，开展多种经营，在安全生产、文明建设等方面取得优异成就，经济效益和安全路风再创历史新高，为铁路改革和地方经济发展做出了积极贡献。
一、在行政管理上继续推行合同制管理。为提高干部职工的责任意识，车站在全站范围内逐级（车站与车间、车间与班组、班组与个人）相互签定以安全、路风、生产经营任务为内容的包保合同。上级对下级的安全生产实效负责，下级对上级的管理实绩负责，层层负责，相互制约，大大提高了干部职工的责任意识，保证了各项管理举措的实施，巩固了安全路风成果，各项运输指标的超额完成。止12月31日，安全生产取得2685天无事故的优异成绩。
二、精神文明建设取得显著成绩。进入2000年车站党委把领导班子建设和强化思想政治工作作为党务工作的重要内容，紧紧围绕强化安全生产、营销效益、路风建设开展工作，维护党委会的核心地位，保证了车站的正确发展轨道。车站领导班子连续三年被武汉分局评为“六好”班子。路风成果显著，消灭了路风事件和分局级不良反映，树立了良好的铁路窗口形象。一年来，收到各种表扬信107封，锦旗25面，为体现驻马店人的精神风貌作出了贡献。
三、积极开展多种经营。2000年车站为广开经营门路，拓宽服务领域，先后成立了广告部、旅游公司、客运服务公司，为车站的再发展奠定了基础。
四、车站设备及职工的工作环境有较大改善。车站投资兴建的二站台雨棚于10月份投入使用，一站台雨棚也于12月份破土动工。在办公自动化和生活线建设上，全站一线生产岗位全部安装上了空调，配置了热水器。工作环境的改善，对提高职工的责任意识，提高职工的标准化作业水平都起到重要的促进作用。（赵伟）
【驻马店车站晋升为一等站】1902年，驻马店车站开站时被京汉铁路管理局定为一等站。1946年车站被降为三等站。1984年晋升为二等站。改革开放以来，驻马店车站客货运量迅速递增，2000年5月16日郑州铁路局以郑铁卫[2000]96号文件，武汉铁路分局以武铁分劳[2000]167号文件通知，晋升驻马店车站为一等站。这不仅大大提高了驻马店车站在全路特别是在豫南地区的地位，而且将明显改善驻马店对外物质文化交流的环境，对车站的继续发展也将起到重要作用。（赵伟）
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【驻马店车站教育培训中心成立】为改善教育育人环境，驻马店车站于2000年4月投资4万多元将原机关办公楼改造为职工教育培训中心。该中心4月26日正式成立，现有专职管理人员2人，教师3人，拥有教室5间，图书活动室1间，学生宿舍12间，拥有电子计算机31台，大型带实物功能投影机1台，连接互联网的专用局域网1个，固定资产达60多万元。12月，车站教育培训中心先后通过了郑州铁路局、武汉铁路分局教育达标验收。
驻马店车站教育培训中心可同时接待100名学员进行中专学业的进修学习。2000年教育培训中心开办98级中专函授班一个班。学员39人，开办99级离岗脱产培训中专班一个班，学员50人，开办2000级军转青工培训中专班一个班，学员37人。（赵伟）
【二站台风雨棚和天桥雨棚建成使用】2000年元月4日驻马店车站动工建二站台雨拥。该雨棚长495米，宽8米，为混凝土Y型支柱，轻钢型屋面结构，总造价208万元，由郑州铁路局武汉勘测设计院设计。主体工程支柱部分投资50万元，由洛阳铁路工程公司承建，屋面部分投资136万元，由武汉铁路总公司施工。2000年10月该雨捆建成并投入使用。与二站台雨棚配套的天桥雨棚，于2000年3月1日开工，年底竣工并投入使用。该工程总造价32万元，由武汉铁路工程总公司承建。(赵伟)
