近日，记者从市海事局了解到，截至目前，我市航运运力已突破200万载重吨，位居全省前列。去年，全市完成水路运输货运量2418万吨，完成货运周转量194.6亿吨公里。今年海事部门将重点推进溱头河复航工程立项，让这条封存已久的古老航道再现繁华的水上运输景象。

    航运运力大幅增加

   “目前我市航运能力已达202.6万载重吨，位居全省前列，是长江黄金水道的一支重要运输力量。”近日，市海事局局长许辉在接受记者采访时说，我市在长江上从事航运工作的货船近800艘，最大的货船超过1万吨，近2万驻马店人从事航运工作。
    许辉说，一年来，我市不论是船舶总吨位还是运力运量，同比均有大幅度提高。“很多船主经过打拼，拥有了千万资产。他们如今成为活跃在长江流域的一支生力军，成功打造了驻马店的航运品牌。”许辉说。

    进行渡口渡船升级改造

    记者了解到，虽然我市大部分船舶在长江流域从事运输，但汝南航运公司经理张全忠已经把目光转移到汝河航运。去年底，他购置了一艘重达1000吨的货船，开始在溱头河航区从事货物运输。他此举不仅开创了全市辖区河流不通航的历史，也拉开了我市内陆腹地通航千吨级船舶的序幕。　　　　
    许辉说，驻马店市虽然非水网地区，但水运业发展历史悠久，早在上世纪50年代就有船民在汝河上从事运输工作。让汝河重新恢复航运，是今年海事部门重点推进的工作。
    “我们已经组织人员分别通过陆路、水路两种方式进行实地勘察，证明溱头河至汝南官庄的27公里水路，仍是天然的优良航道。”许辉说，今年将认真做好该航道升级改造的规划和项目申报工作，争取让这条封存已久的古老航道再现繁华的水上运输景象。
    目前，全市有76处大小渡口。许辉表示，今年海事部门将有重点地进行新一轮渡口、渡船改造和渡改桥工程。
    “我们将按照‘平安渡口、平安船舶’的标准，让这些渡口和农村公路‘乡村畅通’工程相结合，为群众创造安全便捷的出行环境。”许辉说。